POT ECHAPPEMENT MOTO LEOVINCE 8571

Echappement Racing LEOVINCE SBK, One Evolution II, pour SBK, One Evolution II, pourVespa GTS/GTS Super/GTS SuperSport/GTV/GT 60, i.e., 125-300ccm acier inoxydable, avec E-Pass, sans catalyseur,Slip-On systéme Le SBK One Evolution II montre LEOVINCE de leur côté flexible. Au lieu d’une liaison fixe entre le silencieux et le collecteur de conduite, ils ont utilisé un système de connexion à ressort. Cette méthode de connexion souple permet de réduire les vibrations à un minimum, rendant ainsi endommager dans ce domaine pratiquement impossible. Quant à son poids relatif va, ici il peut aussi briller. Avec un poids de près de 3 kg de moins que l’échappement d’origine de la SBK One Evolution II diminue sensiblement la masse non suspendue. Cela a un effet positif sur la manipulation des modèles Vespa modernes. Ce glissement de l’unité est réalisée en acier inoxydable de 100%. Il peut être utilisé avec ou sans catalyseur, qui est disponible séparément. Pour un usage routier tout à fait légal d’un catalyseur est nécessaire. Slip-on system / acier inoxydable / acier inoxydable brossé silencieux / E-mark SIP TIP: Pourquoi ne pas mettre à niveau le collecteur d’origine à l’élément en acier inoxydable produit par SIP (n ° 842683VA)? ATTENTION: en raison de la suspension très douce sur les scooters classiques, les systèmes course d’échappement peuvent rapidement entrer en contact avec le cadre de scooters lorsqu’il est complètement comprimé. L’amortisseur arrière doit toujours avoir son ressort pré-charge ajustée pour une compression maximale. Pour être complètement sur u200bu200ble côté sécuritaire, un système plus rigide après-marché course amortisseur devrait être inclus dans le set-up de votre scooters suspension réglée.###8571 (SITO)