CHAINE RK 520MXZ4 PIGNON 13 ARRIERE 48 GBS

CATENA / CHAIN
1) Fatto per professionisti Supermotard e Motocross Racer. 2.) MXZ catene – costruzione in acciaio al cromo-legato con rulli senza soluzione di continuità e boccole, e sovradimensionato tempra speciale bulloni per una maggiore stabilità. 3.) Tutti i disegni sono trattati termicamente dal RK procedura HIT esclusiva (induzione di scambio di calore). 4.) Con una massima stabilità di trazione di 4.000 kg. 520MXZ è il più forte Supermotard e Motocross catena di RK è ora disponibile! 5.) Ideale per professionisti Supermotard e Motocross Corsa 125-500 cc.

CORONA / REAR SPROCKET
La produzione JT Sprockets è oggi il più grande e moderno impianto di produzione per il mondo pignone e corona, a condizione, tra l’altro, con l’ultima generazione di macchine per la produzione CNC. JT Sprockets produce l’intero programma di pignoni e ruote a catena per l’aftermarket e primo equipaggiamento. Ogni pignone e corona passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione con successo. JT Sprockets produce nel modo giusto: per tornitura, fresatura e foratura! Questo è l’unico modo per ottenere la massima qualità alle tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo la successiva remunerazione calore ogni articolo è a mano controllata – così JT Sprockets stabilisce nuovi standard di qualità nel settore motociclistico.

PIGNONE / FRONT SPROCKET
La produzione JT Sprockets è oggi il più grande e moderno impianto di produzione di pignoni e ruote dentate mondo, dotato tra l’altro con l’ultima generazione di macchine di produzione CNC. JT Sprockets produce l’intera gamma di ingranaggi e ruote dentate per il mercato del ricambio e del primo equipaggiamento.   Ogni pignone e catena passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione di successo.   JT Sprockets ha fatto nel modo giusto: per tornitura, fresatura e foratura! Questo è l’unico modo per ottenere la massima qualità al tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo la successiva remunerazione di calore ogni articolo viene controllato manualmente – così è JT Pignoni standard di nuova qualità nel settore motociclistico.